MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，模型其中前往香港的短途航线历时3天2晚，模型将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，创业尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。今年我们在中国市场的供应量非常有限，模型全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC地中海邮轮方面表示，创业针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：创业2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，模型在后续的航次中，模型船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，创业MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，创业MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

模型责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，创业中国市场潜力巨大，创业不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，模型不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，模型以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，创业可以提供2,217间客舱。同时还增设了中文指引牌，模型并安排数十名中文服务大使提供现场服务，模型提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，创业可以提供2,217间客舱。顺应中国逐步步入老龄化社会、模型鼓励多胎生育的趋势，模型以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、创业踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，模型与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，模型中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。